Από τι εξαρτάται η τιμή της γκαραζόπορτας κατά την αγορά

Από τι εξαρτάται η τιμή της γκαραζόπορτας κατά την αγορά

Σας άρεσε;
[Σύνολο: 0 Μέσος όρος: 0]

Ένα γκαράζ χωρίς γκαραζόπορτα δεν μπορούμε να πούμε ότι προσφέρει τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια, καθώς ο κλέφτης μπορεί να μπει στο γκαράζ και απλά να κλέψει το αυτοκίνητο, δηλαδή στην ουσία χωρίς την πόρτα το γκαράζ είναι απλά ένας ιδιωτικός χώρος στάθμευσης, αλλά όχι κάτι παραπάνω. Μία γκαραζόπορτα προσθέτει ένα φυσικό εμπόδιο ανάμεσα στον κλέφτη και το αυτοκίνητο και κρατά και μακριά τα αδιάκριτα βλέμματα. Εννοείται λοιπόν ότι όλοι όσοι έχουν γκαράζ σκέφτονται ή θέλουν να βάλουν μία γκαραζόπορτα. Μία από τις πρώτες ανησυχίες όσον αφορά την αγορά γκαραζόπορτας είναι το κόστος.

Το κόστος μίας γκαραζόπορτας εξαρτάται από αρκετούς παράγοντες. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν τόσο γκαραζόπορτες σε οικονομικές λύσεις, όσο και λύσεις πολυτελείας για τους πιο απαιτητικούς. Ας δούμε λοιπόν τους σημαντικότερους παράγοντες που θα διαμορφώσουν το κόστος μίας γκαραζόπορτας και σε ποιο βαθμό.

Το υλικό κατασκευής

Σε γενικές γραμμές μπορούμε να πούμε ότι όσον αφορά τα υλικά κατασκευής, υπάρχουν δύο επιλογές: η λαμαρίνα και το μασίφ ξύλο. Οι λαμαρίνες είναι χαλύβδινες ή από αλουμίνιο και μπορεί να τοποθετηθεί ανάμεσα τους και μονωτικό υλικό ώστε να προσφέρουν και προστασία από τις θερμοκρασίες, τα στοιχεία της φύσης και τον θόρυβο. Η λαμαρίνα είναι ένα πολύ ευέλικτο υλικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες σχεδόν τις πόρτες.

Το μασίφ ξύλο από την άλλη είναι ένα λιγότερο συνηθισμένο υλικό καθώς θεωρείται είδος πολυτελείας. Μία ξύλινη γκαραζόπορτα μπορεί να προσφέρει πολύ μεγάλη ασφάλεια τόσο από κλέφτες όσο και από τα στοιχεία της φύσης. Το ξύλο δεν είναι τόσο ευέλικτο όσο η λαμαρίνα, οπότε σε κάποια γκαράζ μπορεί να είναι αδύνατο να τοποθετηθεί ξύλινη πόρτα. Δεδομένου ότι μιλάμε για λύση πολυτελείας, εννοείται ότι αυτές οι πόρτες είναι πολύ ακριβότερες από αυτές που κατασκευάζονται από λαμαρίνα.

Ο μηχανισμός ανοίγματος

Οι γκαραζόπορτες μπορεί να είναι είτε μονοκόμματες, είτε πολύσπαστες – δηλαδή σε τρία ή παραπάνω αλληλοσυνδεόμενα κομμάτια – είτε σε ρολό. Με άλλα λόγια, υπάρχουν διάφοροι μηχανισμοί για γκαραζόπορτα και ο κάθε ένας από αυτούς προσφέρει άλλα οφέλη. Οι πολύσπαστες και οι πόρτες σε ρολό είναι η ιδανική λύση για γκαράζ με περιορισμένο χώρο καθώς δεν απαιτείται να υπάρχει πολύς ελεύθερος χώρος για την λειτουργία της πόρτας. Οι μονοκόμματες από την άλλη είναι πιο εντυπωσιακές πόρτες – μπορούν να βγουν σε πολλά σχέδια και χρώματα – αλλά απαιτείται αρκετός ελεύθερος χώρος για την λειτουργία τους, οπότε μπορεί να μην είναι η κατάλληλη λύση για κάποια γκαράζ. Οι μονοκόμματες είναι συνήθως πιο ακριβές από τις άλλες κατηγορίες που προαναφέραμε.

Αυτόματες ή χειροκίνητες

Οι γκαραζόπορτες μπορεί να είναι αυτόματες ή χειροκίνητες. Οι χειροκίνητες ανοίγουν και κλείνουν με την άσκηση φυσικής δύναμης – λόγω ειδικών μηχανισμών δεν απαιτείται να είναι κανείς ιδιαίτερα δυνατός – από τον χρήστη. Εννοείται ότι σε αυτή τη περίπτωση θα πρέπει ο χρήστης να βγει από το όχημα του, κάτι που δεν είναι ευχάριστο όταν βρέχει ή έχει κρύο, ενώ μπορεί και να εκθέσει τον χρήστη σε κλέφτες και άλλους κινδύνους. Στις αυτόματες γκαραζόπορτες υπάρχει ένα μοτέρ που αναλαμβάνει να ανοιγοκλείνει την πόρτα, οπότε δεν είναι ανάγκη να βγει ο χρήστης από το αυτοκίνητο του και δεν απαιτείται δύναμη από μέρους του. Όπως είναι λογικό, οι αυτόματες πόρτες είναι πιο ακριβές από τις χειροκίνητες. Εδώ να τονίσουμε ότι οποιαδήποτε χειροκίνητη γκαραζόπορτα μπορεί να μετατραπεί σε αυτόματη σε δεύτερο χρόνο με την προσθήκη του μοτέρ και του ειδικού μηχανισμού.

Σχέδιο και χρώμα

Οι γκαραζόπορτες διατίθενται σε πολλά σχέδια και χρώματα. Το κάθε σχέδιο και χρώμα έχει το δικό του κόστος: όσο πιο απλό είναι το σχέδιο ή το χρώμα, τόσο μικρότερο και το κόστος του, όπως είναι και λογικό. Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να επιλέξετε μία λύση που θα ταιριάζει τόσο στον χώρο σας όσο και στο πορτοφόλι σας, καθώς κάθε επιχείρηση έχει πολύ μεγάλη ποικιλία από σχέδια και χρώματα για να επιλέξετε.